基于成本束厄狭隘前提下生鲜食物冷链物流配送路径优化研究

 

1. 引言

冷链物流作为产物在出产、运输、储藏等环节中始终连结低温气象下的一种物流工程，在通顺国内国际双轮回中饰演着首要脚色。但今朝我国冷链物流运输编制单1、冷链物流手艺后进、行业监管力度不足等问题也在必定水平上制约了其成长。为促进冷链物流的成长，国务院办公厅印发关于《“十四五”冷链物流成长筹算》为我国冷链物流业指了然标的方针，从整体上看，2022年我国冷链物流需求总量超3.98亿吨，其中生鲜食物物流配送量占比超92.2%。是以，进一步经由过程成本束厄狭隘节制生鲜食物冷链物流配送路径，从而促进我国生鲜食物冷链物风行业高质量成长具有首要的意义。

 

2. 生鲜食物冷链物流配送的成天职化

生鲜食物的冷链运输配送中，凡是以搬运和运输两除夜部门为主，是以在全数配送过程中，触及的成本首要为：固定成本、交通成本、时刻窗成本、耗能成本、货损成本。

 

2.1 固定成本方面。

固定成本首要为冷链物流企业在配送中所礼聘人员的劳务费用、配送车辆的采办费用和车辆泛泛调养费用、维修费用、折旧费用等，固定成底蕴对不变，受运输气象的影响较小，趋于固定值，但会受冷链物流公司的车辆操作的投入数目标增添而导致固定成本的增添，二者成正相关。

 

2.2 交通成本方面。

配送车辆在运输配送过程中所发生的车辆燃油费与高速通行费等，都是冷链物流企业的交通成本，交通成本与配送车辆的运输里程有着慎密慎密亲密关系。是以要选择合理的配送线路、削减运输距离，进而下降冷链物流企业的交通成本。

 

2.3 时刻窗成本方面。

时刻窗是指配送车辆需要在划定的时刻内将生鲜食物送至客户，才能保证生鲜食物的品质。因为生鲜食物具有易腐易变质的特点，是以对配送的时效性的要求出格高，假定配送车辆可以在所要求的时刻窗内将生鲜食物送至客户，才可以实现冷链物流企业的效益最除夜化。假定配送车辆不能在所要求的时刻窗将生鲜食物送至客户，那么生鲜食物就有可能发生腐坏或变质，是以冷链物流企业将遭到关于时刻窗成本的奖惩。

 

2.4 耗能成本方面。

耗能成本首要为，配送车辆在行驶途中对车厢制冷的耗能和车辆达到客户地址打开车门和搬运货物时酿成的制冷耗能。综上所述，其实耗能成本均以生鲜食物冷链物流配送中制冷的能源破耗成本。为创作发现合适生鲜食物在冷链物流配送中的存储温度气象，需要依托配送车辆中的制冷剂来完成，但因为绝除夜部门时刻和地域，室外温度很难与配送车辆车厢的温度连结一致，车内与车外的温差导致热传导现象普遍存在，是以优化配送路径，削减配送时刻与制冷剂的破耗，进而就会下降耗能成本。与此同时，配送车辆每达到一个客户，在生鲜食物搬运的过程中，会导致车外热空气进入车厢内，促使能耗的增添。

 

2.5 货损成本方面。

在生鲜食物的运输过程中，货损现象层见迭出，导致货损现象的启事经常与配送车辆车厢的温度、湿度，配送时刻和搬运工人的素质等成分都有关系。是以，生鲜食物的货损气象与车辆配送时刻和搬运开门时刻有着慎密的联系。

 

3. 生鲜食物冷链物流成本方面存在的问题

我国冷链市场体量除夜，冷链物风行业成长火速，同时生鲜食物冷链物流企业在成本的节制方面存在较多问题。

 

3.1 产地到发卖中心环节较多。

我国生鲜食物发卖模式经常是由客商向农户收购后，转卖至农贸市场、批发市场、生鲜超市，再由商贩以零售的编制出售给消费者，其中经由多个通顺的中心环节，导致破耗除夜量的时刻、人力、物力，增添了成本的同时也使生鲜食物的品质难以获得保证。在每个中心环节，均会触及生鲜食物的运输与搬运，增添了冷藏车辆的耗能，除夜量的中心环节成为我国冷链物流配送成本难以节制的首要成分之一。2022年，我国生鲜食物在畅经由过程程中的货损率高达27%，这不单需要冷链物流企业承担更高的成本，也极除夜地损害了农民的益处。

 

3.2 冷链相关配套步履法子不完美。

生鲜食物因为其自己易失踪利易变质的特点，对运输时长和存储温度都有着极其严酷的要求。我国人均冷库容量为0.13立方米，远低于荷兰（0.96立方米）、新西兰（0.50立方米）、美国（0.48立方米）等国家，这使得生鲜食物的存储难度加除夜，存储成本增添。同时，我国冷链物流配送车辆严重不足，且除夜部门车辆老旧，制冷机能欠安，运输过程中也极等闲闪现故障问题，增添了生鲜食物冷链运输的风险。冷链物流企业在承担除夜量的车辆维修与养护的费用，也会遭到时刻窗所带来的奖惩成本。

 

3.3 物流企业成本意识较匮乏。

除夜部门冷链物流企业对物流成本的把控都贫窭自力的成本核算系统，经常把全数物流运输配送的所有费用计为物流成本，没有把物流成本进行孤立的计较，导致冷链物流企业在成本把控的编制上较为单一。冷链物流企业雇佣员工的尺度经常是以手艺方面为主，文化水平要求不高，贫窭对成本节制的意识和专业常识，只保证了运输量而轻忽了运输效力，有时甚至会闪现空车转运的现象，这必将会导致其成本的增添。

 

3.4 冷链物流信息化水平较低。

从我国生鲜食物市场的角度进行分化，供求关系不不变是其首要特点，这导致生鲜食物冷链物流运输的随机性加除夜。冷链物流企业在生鲜食物的配送营业不够不变，给企业的成本节制上增添了良多灾度。我国虽已在培育汲引冷链物流信息平台，但冷链物流企业较分手、规模有限，难以有用整合冷链物流信息，信息化水平较低，导致冷链物流企业成本的除夜幅增添。

 

3.5 会计成本核算机制不完美。

我国生鲜食物种类十分多样，且受季节性影响强、分布广的特点，需要冷链物流的多次配送，给冷链物流企业的成本核算增添了难度。相关成本核算信息的不足，企业没法有用且切确进行成本核算，没法成立完美的成本核算机制，没法科学的对成本进行分化与成立相关成本节制政策。不能有用地对成本进行把控与调剂，使冷链物流企业的运输成本升高。

 

4. 优化生鲜食物冷链物流配送路径的建议

遵循今朝生鲜食物冷链物流配送成本太高的问题，科学合理的对其成本节制是十分需要的，这有益于促进我国冷链物流企业的成长与生鲜食物行业的成长。

 

4.1 削减生鲜食物通顺中心环节。

生鲜食物通顺中的除夜量中心环节是导致冷链物流配送成本难以下降的首要启事，冷链物流企业应遵循当前所面临的问题，从生鲜食物产地出产的分歧化着手，分化每种生鲜食物的储藏前提、运输纪律、运输数目，拟定合理化的物流配送路径，削减运输时刻，缩短中心环节。在生鲜食物聚积地，培育汲引小型冷链物流配送中心，提高冷库容量，保证生鲜食物的合适温度，保障生鲜食物的品质。在物流配送中心，供给生鲜食物的包装、搬运、储存、冷藏等处事，削减通顺中的中心环节，节制企业运输成本，提高运输效力。

 

4.2 培育汲引完美冷链物流配套步履法子。

在生鲜食物冷链物流配送运输过程中，相关配套根底步履法子的不完美，严重影响了生鲜食物的品质，使冷链物流企业的奖惩成本除夜除夜加除夜。冷链物流企业应从生鲜食物的特点，连络物流运输配送中的时刻和温度的要求，增强其相关配套步履法子的培育汲引与完美。冷链物流配套步履法子的完美仅仅依托冷链物流企业的培育汲引是远远不够的，政府也应鼎力增强生鲜食物出产地域的路况培育汲引，做好出产基地的筹算培育汲引，为冷链物流的运输供给保障。在适合的地域培育汲引以包装、存储、运输的一体化物流配送中心，为生鲜食物供给高品质中转通顺处事。加除夜冷链物流企业对冷藏车的投入，提高生鲜食物运输的安然性，保障生鲜食物的品质。

 

4.3 强化物流企业成本节制意识。

增强冷链物流企业成本方面的节制意识，为冷链物流企业的员工供给响应的培训，全方面、全方位、全过程的下降企业成本。与此同时，冷链物流企业在选择生鲜食物的运输配送线路时，也理那时刻谨记成本节制意识，科学合理的选择最优配送线路，保证冷藏车合理的装载空间操作，在提高运输效力、俭仆配送时刻、削减配送距离的同时，削减冷藏车辆的能源破耗，下降冷链物流企业的运输成本。

 

4.4 增强冷链物流信息平台培育汲引。

提高冷链物流企业信息平台的投入操作效力和普及度，以现有的信息平台为根底，进一步增强与优化信息的设置设备放置，斥地更普遍的操作规模。将众多物流企业纳入平台，做到成本的┞合适，实现冷链物流企业之间的成本和信息共享，合理操作现有的物流成本，下降冷链物流企业成本的同时，削减生鲜食物的周转时刻，提高周转效力，进而下出生避世鲜食物的货损率，对我国冷链物流企业的成长有着首要的意义。

 

4.5 完美企业会计成本核算机制。

促进冷链物流企业的成长，完美企业成本会计核算机制是企业成本治理的首要道路。今朝我国在物流企业成本核算上不够正视，在会计成本核算上采纳统一的尺度，但这晦气于冷链物流企业对其成本的分化与节制。应遵循冷链物流企业所具有的企业性质、营利渠道、营业种类，成立合适冷链物流企业的会计成本核算机制。除此以外，冷链物流企业也理当强化会计人员的手艺培训，晋升其相关常识理论储蓄和手艺，为完美冷链物流企业的会计成本核算机建造出供献。