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基于物流成本和效益的采购策略参议

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文章出处:作者:人气:-揭晓时刻:2024-08-14 08:29:00

 物流是现代企业的首要组成部门,是毗连供给链各个环节的纽带,是提高企业效力和效益的首要手段。物流成本和效益是权衡物流勾当绩效的首要指标,也是影响企业采购抉择妄图的首要成分。采购是企业物流的首要组成部门,是物流供给链的起点,是影响企业成本和利润的关头环节。采购策略是指企业为实现采购方针而拟定的步履方案,搜罗采购方针、采购对象、采购编制、采购时刻、采购数目、采购价钱等。采购策略的拟定应考虑物流成本和效益的影响,以实现物流和采购的协同优化。

1、物流成本和效益对企业采购策略的影响

物流成本是指为实现物流方针而发生的各类费用,搜罗运输成本、仓储成本、包装成本、治理成本等。物流效益是指物流勾当所带来的经济效益和社会效益,搜罗下降总成本、提高资金周转、增添发卖收入、提高顾客知足度等。采购策略是指企业为了知足出产和发卖的需要,对采购物质的种类、数目、质量、价钱、时刻、地址、来历等方面进行的筹算和抉择妄图。采购策略的方针是在保证物质供给的前提下,尽可能下降采购成本,提高采购效力,增强采购竞争力。物流成本和效益对企业采购策略的影响首要表此刻以下几个方面:

1. 采购物质的选择

企业在选择采购物质时,不单要考虑物质的自己属性,如质量、机能、规格等,还要考虑物质的物流属性,如重量、体积、易损性、保质期等。物流属性会影响物质的运输、仓储、包装等环节的成本和效力。是以,企业应被选择物流成本低、物流效力高的物质。

2. 采购数目标必定

企业在必定采购数目时,要综合考虑物质的需求量、供给量、库存量、订货周期等成分,和物质的物流成本和效益。企业理当遵循物质的物流特点,采纳经济批量、按期订货、集中采购等编制,必定合理的采购数目。

3. 采购时刻的放置

企业在放置采购时刻时,要考虑物质的需求时刻、供给时刻、运输时刻、仓储时刻等成分,和物质的物流成本和效益。企业理当遵循物质的物流特点,采纳实时采购、准时交货、延期付款等编制,放置合理的采购时刻。

4. 采购地址的选择

企业在选择采购地址时,要考虑物质的供给地址、需求地址、运输距离、运输编制等成分,和物流成本和效益。企业理当遵循物质的物流特点,采纳就近采购、多点采购、一站式采购等编制,选择合适的采购地址。

5. 采购来历的必定

企业在必定采购来用时,要考虑供给商的数目、质量、价钱、处事等成分,和物流成本和效益。企业理当遵循物质的物流特点,采纳单一供给商、多元供给商、策略合作火伴等编制,必定合理的采购来历。

2、基于物流成本和效益的企业采购现状分化

我国是一个物流除夜国,物流市场规模延续7年位居全球第一。2022年,我国社会物流总额达到347.6万亿元,同比增添3.4%,物流需求规模再上新台阶,实现不变增添。但我国还不是物流强国,物流成本居高不下,社会物流总费用占GDP的比率为14.6%,与发家国家还有较除夜差距,物流降本增效压力仍然存在。

物流效力较低,物流运输结构不合理,公路运输占比太高,铁路、水运、航空等运输编制占比太低,导致物流运输能耗高、污染除夜、安然性低。物流处事质量较差,处事的实时性、切确性、安然性等方面存在不足,市场需求不畅旺,数字化转型获得的成效不较着。物流治理水平较低,数字化、智能化、尺度化治理水平不高,信息化、流程化、酬报化等方面存在不足,物流治理费用占社会物流总费用的比重较高。这些问题制约了我国物流业的健康成长和国平易近经济的高质量成长。

在这样的布景下,我国企业的采购勾当面临着诸多逆境和挑战。首先,采购需求不了了、不不变。因为市场竞争和客户需求的改变,企业的采购需求也随之改变,触及不合的品类、规格、质量、处事等方面,给企业的采购筹算和履行带来了坚苦,导致采购成本的增添和采购效力的下降。其次,采购渠道不多样、不成靠。因为供给商的数目和质量的不足,企业的采购渠道遭到限制,难以找到合适自己需求的供给商;同时,因为疫情、商业摩擦、气象改变等成分的影响,供给商的供货能力和不变性也存在不必定性,导致采购风险的增添和采购处事的下降。最后,采购治理不规范、不高效。因为窘蹙数字化、智能化、尺度化的采购系统和流程,企业的采购治理经常存在信息不合错误称、流程冗余、酬报干与干与、监控缺失踪踪等问题,导致采购的抉择妄图不合理、履行不规范、绩效不成量化。这反映了企业的采购治理水安然舒适能力的不足,需要增强治理的规范化和效力化。

3、基于物流成本和效益的采购优化策略

1. 配送效力化

配送效力化是指企业经由过程优化配送成本的设置设备放置和操作,提高配送过程中的时刻、空间、成本等要素的效力,从而下降物流成本,提高客户知足度,增强市场竞争力。一般可以经由过程以下三个方面进行:第一,配车筹算治理。是指遵循客户订单、配送区域、运输工具等成分,合理放置配送车辆的数目、类型、线路、时刻等,以实现最优的配送下场。配车筹算治理的方针是提高车辆的装载率和运行效力,削减空驶、几回再三运输、拥堵等现象,下降运输成本和时刻,提高配送处事质量。第二,DR P(配送需要筹算)。是指遵循市场需求、库存水平、出产筹算等信息,猜想和筹算配送中心和终端客户的需求量,必定最好的配送批量、频率、时点等,以实现最低的库存成本和最高的库存周转率。DR P的方针是平衡供需关系,削减库存积压和缺货风险,提高资金操作率和客户知足度。第三,信息化手段。是指操作计较机、汇集、物联网、除夜数据等手艺,实现配送过程中的信息汇集、传输、措置、分化、操作等,以提高配送的智能化和自动化水平。信息化手段的方针是提高配送的可视化和可控性,优化配送的抉择妄图和履行,提高配送的切确性和实时性。

2. 商品物流全过程供给链统一治理

物流成本治理的精髓在于追求最小供给链物流成本。是以,经由过程供给链治理使由出产企业、第三方物流企业、发卖企业、消费者组成的供给链整体化和系统化,实现物流一体化,使全数供给链益处最除夜化,从而有用下降物流成本。第一,成立供给链策略筹算和协调机制。遵循市场需乞降企业方针,拟定供给链的整体方针和策略,必定供给链的组成和结构,选择合适的供给商和合作火伴,成立供给链的运营模式和治理轨制,实现供给链的┞合适和协同。第二,实施供给链需求治理和筹算治理。经由过程对市场需求的猜想和分化,拟定供给链的需求筹算和出产筹算,协调供给链各环节的出产和物流勾当,平衡供需关系,提高供给链的响应速度和矫捷性。第三,实施供给链采购治理和库存治理。经由过程对供给商的选择和评估,成立不变的供给关系,实施集中采购和定量采购,下降采购成本和风险,提高采购质量和效力。经由过程对库存的分类和节制,实施经济订货量和安然库存,下降库存占用和耗损,提高库存周转率和资金操作率。

3. 实施一贯制运输

一贯制运输是指在商品从出产地到消费地的运输过程中,实现不合运输编制的无缝跟尾,避免半途的转运、装卸、分拣等环节,从而削减运输时刻、费用和耗损,提高运输效力和安然性。一贯制运输不单可以削减仓储费、装卸费、保险费等中心环节的费用,同时可以操作不合运输编制的价钱分歧,选择最经济的组合,下降运输成本。其次,有用避免排队期待、转运期待、装卸期待等,可以操作不合运输编制的速度分歧,选择最快的组合,缩短运输时刻。再次,可以削减中心环节酿成的货物破损、丢失踪踪、污染等耗损,同时可以操作不合运输编制的安然性分歧,选择最安然的组合,下降运输风险。最后,提高运输的可追溯性和可控性的同时,经由过程信息系统实现运输过程的实时监控和治理,还可以提高运输的矫捷性和便当性,知足客户的个性化需求。

4. 应用现代化信息治理系统

企业采纳信息系统可使各类物流功课或营业措置能够切确、火速地进行,经由过程信息系统的数据汇总,进行猜想分化,可有用节制物流成本的发生。首先,企业可以经由过程成立物流信息平台,实现物流需求、供给、运输、库存、配送等信息的实时汇集、传输、措置和分化,提高物流信息的可视化和可追溯性,削减信息不合错误称和冗余,提高物流抉择妄图的切确性和时效性。其次,企业可以经由过程应用物流治理系统,实现物流成本的动态调剂和优化设置设备放置,提高物流成本的操作率和效力。例如,经由过程应用车辆调剂系统,实现车辆的最优路径筹算,削减空驶和期待,下降运输成本和时刻;经由过程应用仓储治理系统,实现仓储空间的合理结构,削减库存积压和耗损,下降仓储成本和风险。最后,企业可以经由过程应用物流处事系统,实现个性化和智能化处事,提高物流处事的知足度和虔敬度。例如,经由过程应用订单治理系统,实现订单的快速响应和措置,提高切确性和实时性。

5. 实施连锁经营

采纳统进分销,连锁经营模式,实现集约经营,是现代物流企业的理性选择。统一进货、统一资金、统一价钱、统一库存、强化发卖,可以除夜除夜俭仆企业不需要的费用,削减华侈。

经由过程集中采购,可以削减采购次数和数目,下降采购成本和运输成本,提高采购效力和质量,增添议价能力和抗风险能力。经由过程集中资金,可以削减资金占用和周转,下降资金成本和风险,提高资金操作率和收益率,增添融资能力和信费用。经由过程集中定价,可以削减价钱波动和竞争,下降价钱成本和风险,提高价钱不变性和合理性,增强价钱影响力和吸引力。经由过程集中存储,可以削减库存数目和耗损,下降库存成本和风险,提高库存效力和质量,增添库存节制力和处事水平。经由过程集中发卖,可以削减发卖渠道和环节,下降发卖成本和风险,提多发卖效力和质量,增添发卖规模和市场份额。

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