1、当前我国现代物流业成长进入“量质并举”关头期

党的十八除夜以来，我国现代物流业成长慢慢从正视市场规模扩年夜向规模与质量并重阶段改变。 2023年，我国全社会物流总额估量达到350万亿元，较2012年翻了近一番，物流业总收入超越12万亿元，物流市场主体超越600万、从业人员超越5000万人，货运量、货物周转量、快递营业量等位居世界前列，我国已成为名不虚传的物流除夜国。同时，物流结构不竭优化，物流处事质量较着晋升，全社会物流成本水平稳步下降，物流业对国平易近经济成长的策略撑持能力显著增强。2012-2022年时代，我国社会物流总费用与国内出产总值的比率从18%下降至14.7%,集装箱铁水联运量年均增添超越10%,沿海口岸首要港区铁路进港率晋升近20个百分点。一批物流企业经由过程转型进级、兼并重组、营业拓展、跨界整合、系统编制立异等道路成长成为综合性物流企业，2022年中国物流企业50强营业总收入较2012年增添了2.2倍，占物流业总收入的比重升至18%,为历年最高水平。

可是，与世界物流强国水安然舒适高质量成长方针要求对比，我国现代物流业成长还存在较除夜差距。一是物流全链条运行效力低、成本高问题还没有获得充实有用解决，物流成本要素设置设备放置不合理、操作不充实仍是制约我国经济轮回的关头堵点之一；二是我国现代物流“除夜而不强”问题并未实现根柢性改良，物流财富规模除夜但规模经济效益释放不足，现代物流系统组织化、集约化、汇集化水平仍然不高，窘蹙具有全球竞争力的现代物流企业；三是部门规模短板弱项仍然凸起，现代物流嵌入财富链深度广度不足。整体来看，当前甚至“十五五”时代是我国催促现代物流业高质量成长的关头期，“量”的稳增是根底，“质”的晋升是关头。

2、新时代多链通顺贯通成长催促现代物流规模加速改变

跟着新一轮科技革命和财富改变不竭向纵深成长，全球财富竞争进入“链时代”。新形式下，以立异链为牵引、供给链为根底、财富链为焦点，资金链、人才链、数据链、处事链等为撑持的多链通顺贯通成长标的方针已成为现代化财富系统培育汲引的必定趋向。党的二十除夜陈述指出，“催促立异链财富链资金链人才链深度通顺贯通”;习近平总书记强调，要紧扣财富链供给链放置立异链，环抱立异链结构财富链。科技立异催促各类经济勾当链深度通顺贯通、彼此赋能，将对现代物流业的成长带来深切影响并加速其改变过程。

(一)数智化：物流科技立异将倾覆传统出产编制

现代物流是科技立异的首要规模，新手艺、新设备在物流规模普遍操作催促物流立异链、数据链、人才链加速组成，进而催促现代物流业由信息化逐步向数字化、数智化演进。当前，移动互联网、除夜数据、云计较、物联网等新一代信息新手艺普遍操作，汇集货运、数字仓库、无接触配送等“互联网+高效物流”新模式、新业态不竭呈现。未来，跟着新能源、新材料和人工智能、量子通信、生命科学等新手艺加速成长，自动分拣系统、无人仓、无人码头、除夜型货运无人机、无人配送车、无人驾驶卡车、物流机械人、智能快件箱等新手艺、新设备慢慢普及操作，“人工智能+聪明物流”将成为未来物流成长的新范式、新场景。科技革命带来的物流财富改变将深切改变人类的解缆糊口编制，重塑出产力和出产关系，这为现代物流业高质量成长带来了策略机缘。

(二)通顺贯通化：财富成长路径改变催生出物流新业态

科技立异赋能财富立异，环抱立异链结构财富链将催促传统财富链的转型进级和新兴财富链的迭代立异。同时，财富链、供给链与立异链深度通顺贯通，将催促物流业成长路径发生革命性改变，打破既有财富鸿沟，精准对接经济社会、成本气象、国防军事等需求，实现与农业出产、工业制造、商贸处事等传统财富和新能源、智能制造、生命健康等策略新兴或未来财富深度通顺贯通立异成长。当前，基于“互联网+”的现代物流业与现代农业、前进前辈制造、电子商务等财富深度通顺贯通，已催生出订单农业、产地仓+快递物流、线边物流、电商物流、海外仓、汇集货运等新业态、新模式。未来，数字物流、聪明物流将会完全改变物流的财富形态，传统物流企业在时代改变中将迎来涅槃更生。

(三)平台化：财富组织模式立异营建出物流新生态

物流规模手艺立异操作和多链通顺贯通成长，将从根柢上改变物流财富组织和运行编制，催促物流财富组织模式逐步由传统的垂直分工、纵向一体向扁等分工、网格互联演进，物流运行编制由单链传导、轴轮辐射向网链化、平台化改变，从而营建出低成本、高效力、共赢共生的全新物流成长生态。物流平台化是物流财富链、供给链全链数字化、智能化的产物，同时也是未来打造聪明物流共享共赢生态圈的根底前提。以平台化赋能现代物流业立异成长，能够加速衍生“平台+”物流新业态、新模式，并使物流供给在实体和虚拟网链中变得加倍高效、经济且富有韧性，精准、实时和动态地响应各类多样化、个性化的物流需求。

(四)绿色化：财富成长编制改变促进可延续成长

将绿色成长理念贯串现代物流规模各链条全过程，催促物流业成长编制从高投入、高能耗、高污染向高效、节能、低碳改变，走绿色转型、可延续成长道路，是现代物流业高质量成长的内在要求。未来，物流规模绿色化与数智化、平台化等将融为一体，在科技立异和聪明操作中实现节能减排、减碳降碳和生态环保。例如，生物质燃油、LNG能源和氢燃料电池普遍操作于物流车辆，能够为绿色物流供给链供给新的解决方案；经由过程单据电子化、RPA等绿色数字工具打通数据链接，能够除夜幅晋升物流数字化水平；经由过程碳萍踪计较器供给多场景、全链路的碳排放核算，能够辅佐物流规模搭建全新的数字化绿色处事系统等。

3、抓住立异兼顾关头，加速构建组成现代物流系统

加速催促现代物流业高质量成长，应环抱处事构建新成长名目，在“立异”和“兼顾”上下足功夫，以科技立异为引领，兼顾好优化供给结构和扩除夜有用需求、高质量成长和高水安然全，出力打通物流规模通顺环节制约经济轮回的关头堵点，加速构建组成供需适配、内外联通、安然高效、聪明绿色的现代物流系统。

(一)扭住科技立异“牛鼻子”加速催促物流现代化

立异是引领成长的第一动力。加速催促现代物流业高质量成长，应紧紧抓住科技立异这个关头，以聪明物流立异成长为出力点和打破口，强化科技赋能和立异驱动，加速催促物流科技立异、财富立异和现代化成长。以科技立异催促物流财富立异和现代化，关头在于打破畴昔纯挚的依托单项手艺立异和手艺操作立异的成长逻辑，强调物流规模手艺、组织、治理、操作等立异勾当的链网化特点，依托新一轮科学手艺革命打造处事于现代物流、联系关系财富或其他规模、空间的立异链网，增强物流立异链与联系关系财富链、供给链、处事链和配套资金链、人才链、数据链、政策链的彼此交叉与彼此撑持，加速敦促现代物流与其他财富、社会、生态、开放、国防等规模深度通顺贯通立异成长。

(二)坚持供需协同发力通顺物流除夜动脉和微轮回

加速催促现代物流业高质量成长，要切确掌控物流规模暗藏需乞降现实问题，兼顾好扩除夜内需和供给侧结构性更始，将物流规模超除夜市场规模优势转化为扩内需、促轮回、稳增添的新动能。

从供给侧看，应聚焦物流规模的短板弱项和卡点、堵点，进一步增强物流成本整合和处事保障能力培育汲引。一是加速铁路、公路、航道等交通汇集空白或瓶颈路段培育汲引，尽快通顺“四横五纵、两沿十廊”物流除夜通道；二是优化结构和提质进级专业化物流根底步履法子，加速敦促国家物流关头、国家综合货运关头、国家邮政快递关头、国家主干冷链物流基地、综合性国家储蓄基地等物流关头节点培育汲引；三是加速农村寄递物流系统培育汲引，有用解决农产物出村“最初一千米”和消费品下乡“最后一千米”问题；四是补齐国际航空物流短板，培育国际航运竞争优势。近期，考虑国际政治和经贸形式改变，应延续优化国际航线航权、时刻成本设置设备放置；撑持快递和跨境电商企业增强航空货运能力培育汲引，积极指导快递“海外仓”和境外埠面处事汇集培育汲引；加密国际海运航线，延续敦促中欧班列培育汲引。

从需求侧看，应充实阐扬物流规模重除夜的步履法子汇集和市场规模优势，经由过程手艺立异操作激起联系关系财富释放巨除夜宵费潜能并引致出新的物流需求，组成需求牵引供给、供给创作发现需求的更高水平动态平衡。一方面，要巩固现代物流对传统财富的撑持引领，进一步激起农产物、工业消费品等传统消费规模的物流需求活力。2022年，我国农产物物流总额5.3万亿元，同比增添4.1%;工业品物流总额309.2万亿元，同比增添3.6%。此外一方面，要顺应财富转型和消费进级除夜趋向，实时响应新业态、新消费派生的物流新需求。环抱国家策略新兴财富和未来财富培育打造，充实挖掘高手艺制造物流、新材料物流、新能源汽车除夜宗物流、生物制造物流、再生成本物流、无人机低空物流等规模的需求潜力。环抱互联网消费、数字消费、健康消费等新型消费，催生电商物流、数字物流、健康物流等一批新需求、新模式。

(三)催促物流高质量成长和高水安然全良性互动

加速催促现代物流业高质量成长，要兼顾好高质量成长和高水安然全，催促实现物流高质量成长和高水安然全良性互动。一方面，要剖断贯彻整体国家安然不美不美观，以畅联物流各环节为焦点，出力晋升国家财富链供给链韧性和安然水平。运输、仓储、中转、集配等物流环节是影响国平易近经济轮回通顺的关头环节，是财富链上轻贱企业联动协同、供给链前后端供需联系关系耦合的首要纽带。当前，全球商业呵护主义举头，国际物流和供给链轮回受阻。应出力晋升国家物流关头的策源组织能力，增强我国对国际物流和全球供给链的节制力；积极介入供给链安然国际合作，配合提防应对全球供给链间断风险。此外一方面，要平稳成立安然成长理念，筑牢安然出产红线，兼顾好传统安然和非传统安然。增强运输、寄递、仓储等环节安然出产培育汲引，加除夜对物流规模重除夜步履法子、信息数据等安然呵护和隐患整治，晋升策略物质、应急物流保障水平，提高公共卫闹事务、突发事务应对措置能力。

4、延续深化更始开放，增强高质量成长内活跃能

加速敦促现代物流业高质量成长，应始终坚持向更始开放要动力，以更始促进长、促立异，以开放促更始、促进长，兼顾敦促深条理更始和高水平开放，出力晋升行业治理系统和治理能力现代化水平，不竭增强现代物流业高质量成长的内活跃能。

(一)催促物流规模系统编制机制更始走深、走实

习近平总书记指出，更始越到深处，越要担负作为、蹄疾步稳，剖断不移打消益处固化的藩篱、打消故障成长的系统编制机制短处。对物流规模而言，一是要延续深化交通运输除夜部制更始，促进交通运输和物流成本要素优化设置设备放置和通顺贯通成长。二是要延续敦促物流规模市场化更始，充实阐扬市场在成本设置设备放置中的抉择性浸染，加速培育汲引公允公开、竞争有序的现代物流市场。深化铁路货运市场化更始，敦促铁路货运市场经营主体多元化；深化物流规模国有企业更始，盘活国有企业存量物流资产；鼓舞鼓舞激励平易近营物流企业做精做除夜做强，加速中小微企业成本整合；鼓舞鼓舞激励物流企业经由过程兼并重组、联盟合作等市场化编制进行成本优化整合，培育一批具有国际竞争力的现代物流企业。三是要延续优化营商气象，出力打消影响要素勾当的区域豆割和处所呵护，敦促市场监管公允统一和数据等要素统一开放，加速全国统一除夜市场培育汲引。四是鼓舞鼓舞激励有前提的地域经由过程系统编制机制更始和物流财富成长模式立异，成长关头经济，打造全球物流供给链策源高地。

(二)成立健全撑持高质量成长的轨制保障系统

精采的轨制气象是高质量成长的首要保障。加速敦促现代物流业高质量成长，应出力构建系统完全、成熟定型的轨制系统。一是增强顶层设计，加速成立健全与现代物流业高质量成长相顺应的策略、筹算、政策、律例、尺度系统。鼓舞鼓舞激励超出跨加倍点、高要求拟定集体尺度和企业尺度，催促国际国内物流尺度接轨。成立健全跨部门、跨区域诺言信息共享机制，研究成立反映现代物流重点规模、关头环节高质量成长的监测指标系统。二是强调“先立后破”,避免闪现“只破不立”或简单“一刀切”现象。积极催促物流立法，完美物流规模法令律例轨制，成立合适中国特点社会主义要求的现代物流律例系统；实时响应物流成长新需求，试探成立与新手艺、新业态、新模式成长相顺应和以超凡规编制拓展物流处事新操作处景的政策尺度系统；加速完美面向除夜数据、人工智能的新型物流根底步履法子培育汲引尺度和聪明物流运营尺度，强化行业关头手艺尺度的国际话语权和节制力。

(三)以高水平开放增强全球物流供给链竞争力

依托互联互通的全球物流汇集，兼顾考虑国内国际两个除夜局、两种成本，以开放的自动博得成长的自动和国际竞争的自动。一是加速敦促国际物通顺路培育汲引。优化跨境铁路、公路和远洋航运、国际机场航线汇集结构，深切敦促中欧班列、“丝绸海运”“空中丝绸之路”“TIR跨境公路运输”等品牌培育汲引，加速构建高效通顺、有力撑持共建“一带一路”的多元化国际物通顺路。二是增强国内、国际物流汇集跟尾。以国家物流关头为牵引，加速构建串接国内、辐射全球的物流根底步履法子汇集。催促海外物流基地、海外仓等步履法子结构和培育汲引，强化境外物流组织能力。三是因地制宜打造全球物流供给链策源高地。鼓舞鼓舞激励有前提的省(市)依托国家物流关头、现代通顺策略支点城市等搭开国际物流供给链处事平台，并将其嵌入各地优势财富的产销供给链中，为相关企业获得全球成本、面向全球辐射产物，供给从原材料采购到产物分销的全过程物流供给链解决方案，催促龙头出产企业加速向供给链链主企业迈进。四是培育强除夜一批具有国际竞争力的物流供给链企业。坚持引进来和走出去，催促国外知名物流企业在国内设立区域总部，经由过程政策撑持、成本运作等编制，催促当地物流企业做除夜做强。瞄准供给链成长标的方针，环抱商贸通顺、前进前辈制造等规模，培育一批具有价钱节制能力的供给链企业。