对传统物流数字化转型的研究

 

企业数字化转型治理立异的研究可以归纳综合为四个方面：数字化转型对企业经济效益的影响、转型所需的成本和能力、手艺立异与实体经济通顺贯通的操作处景和企业数字化转型的实践案例研究[2]。本文以A公司为例分化物流企业数字化转型过程中存在的普遍问题，提出物流企业数字化转型的应对策略。

 

1、A物流公司数字化转型现状分化

（一）公司简介

A物流公司于2008年成立，在物风行业摸爬滚打14年，从最初的传统物流公司，成长到今天的专业智能物流供给商。公司自建三个物流园区，营业规模笼盖我国十多个省和直辖市，并成为多个首要消费品和工业品规模的第三方供给链处事商。经由十几年的成长，公司堆集了除夜量优良的客户，并建趁髅鸩盖全国多个省市的物流运营系统，获得了当地政府的高度认可。

 

（二）A物流公司数字化转型现状

1. 硬件设备

截至今朝，A公司购入了多套根底硬件设备，这些设备首要搜罗条形码扫描设备、仓储功课步履法子设备、无线射频识别设备（RFID）、GPS全球定位系统、电子标签拣货系统、脸部识别系统、指纹录入系统、电子签名系统，还有其他智能物流终端。公司构建了自己的局域网，投入500多万元采办了处事器和微机等设备，培育汲引了自己的数据库，并有多个斥地平台。

 

当然，近几年公司在数字化转型过程中投入了较多的资金，购入了良多设备和系统，可是对比国内一些知名企业和数字化、智能化水平较高的物流企业[3]，公司对高端智能物流设备的投入仍是斗劲少，导致公司整体数字化和智能化水平较低。

 

2. 软件手艺操作

A物流公司不竭引进现代数字化手艺，初步组成了三除夜手艺群，搜罗互联网手艺、工业供给链物流手艺和A I除夜数据手艺。当然这些手艺群为数字化转型做出了很猛供献，但在现实应用中，AI除夜数据手艺的操作还需要更深切；同时，公司对5G等前沿手艺的操作还存在短板，是以，公司的手艺根底还需要不竭晋升[4]。

 

3. 公司组织架构

A物流公司立异了经营治理模式，遵循地域划分经营主体单元，每个被划分出来的经营主体都有自己的负责人，负责人具有很除夜的自立权，可以遵循自己的现实气象拟定本组织的工作筹算，并自力预算、申报和核算费用。这是以使命完成为方针的一种新型组织治理形式。此外，每个自力的经营单元都可操作数据中心斥地的治理系统进行本单元的信息化治理。公司已在西安、合肥、南京、郑州等多个城市成立了这类自力经营单元。

 

2、A物流公司数字化转型存在问题

（一）营业流程的数字化水平较低

A物流公司当然已培育汲引数字化平台使营业流程不再局限于传统模式，但该公司数字化水平仍然较低[5]。只有部门营业已线上化和数字化，仍有多个流程节点需要手工操作。以下是该公司数字化水平较低的默示。

 

1. 订单治理方面：

发货人仍然采纳纸张、QQ或微信等传统手工编制转移订单，公司数字化平台在线操作率低。

 

2. 仓储治理方面：

公司的仓库此刻较多采纳的仍是电脑键盘挂号信息的编制，这仍是一种手工记实信息的编制，效力仅仅比传统手工记账高一点点。而且公司的仓储治理信息系统未能遵循货物特点、周转率等要素进行科学高效的筹算，导致仓库内部结构筹算仍然不够合理，各类功课效力也十分低下。

 

3. 运输治理方面：

今朝公司有良多车辆还不是公司自己具有的车辆，这些社会车辆成本很可能同时在为其他物流公司处事，这就使得公司没有编制统一治理这些车辆和为这些车辆安装一些前进前辈的设备，车辆的运营信息也就没有编制实时掌控。

 

4. 财政结算治理方面：

作为运输的首要凭证—物流运输回单，在货运营业完成往后，仍然需要将纸质的运输回单，拿到承运商处进行人工审核，并在确认加盖收货方的公章后才能够结算运费[6]。这时辰的财政数据没编制高效的实现统计和查询。

 

（二）数据抉择妄图能力衰

在数字化转型中，数据资产作为焦点元素，饰演着很是关头的脚色。可是今朝A公司的数字化培育汲引还处于初级阶段,在全数营业运营过程中，几近没有用到斗劲前进前辈的数据措置手艺，所以对数据的统计和分化也做的不够。

 

该公司的数据库可以导出各类数据报表，可是这些报表中的数据是斗劲原始的，只能用于简单的营业分化，不能为公司率领层的策略抉择妄图供给有力按照。今朝公司的除夜除夜都抉择妄图仍是靠治理层的经验来驱动，供给链上轻贱之间的数据协同和数据交互水平也斗劲低，公司在数据增值方面的能力也斗劲差。

 

（三）人才团队平均水平较低

A公司此刻已具有部门数字化人才，团队也初见规模。团队的首要职责是按照公司营业需要斥地公司的数字化产物和对公司现有的数字平台进行完美。可是因为手艺型人才斗劲难以获得，是以团队人员的水平良莠不齐，全数团队的工作效力斗劲低。

 

3、A物流公司数字化转型的策略

（一）完美数字平台一体化培育汲引

数字化转型的焦点在于成立和优化数字平台。今朝，公司的数字平台仍处于碎片化供给阶段，搜罗WMS、TMS模块的功能。是以，为了进一步提高处事效力和能力，整合物流、信息流和资金流，并实现信息成本在供给链上轻贱的共享[7]，需要加速数字平台系统的一体化设计。

 

1. 平台一体化的方针。

一体化数据系统是平台的焦点，各功能子系统在此根底之上设计和运行。平台培育汲引的方针是在这个一体化系统中采纳统一的数据标签，也就是营业属性不异的数据只储蓄一份。同时实现营业、治理和抉择妄图的一体化，即公司的率领层和员工可以在自己的权限内实现系统内响应数据的实时挪用，使数据在该平台内能够跨模块、跨系总共享。该平台还要可以与外部系统进行对接，实现与上游供给商和下乘客户之间的信息共享。

 

2. 平台一体化的设计要求

(1）在A公司内部，此平台只需要一个进口便可以访谒到系统全数的功能模块。

 

(2）全数平台的操作界面气焰和功能模块的编排应连结一致性，除少数系统的操作界面不合以外。

 

(3）数据统一是相当首要的。为了能够在不应时代对数据进行措置和分化，在平台不合层级中采纳的数据必需是一致的，同时是可被措置的。

 

(4）数据在平台中流转的通道必需打通，完全摒弃畴昔手动传送数据的编制[8]。还要将企业的营业层面汇集的数据和要统计分化的数据分隔措置，确保营业汇集的数据是真实有用的。

 

(5）平台内的与外部频仍交互的营业应尽可能实现系统对接，避免酬报干与干与。

 

(6）产物设计需遵守MVP原则，以最小可用功能为根底，确保每个功能完全且可以自力操作。

 

（二）增强数据的培育汲引与操作

1. 实现物流营业的数字化

将物流营颐魅睁开过程中的营业信息转化为线上的数字信息，这是一个关头的过程。公司应成立一个除夜数据平台，这个平台除可以实现数据的汇集、存储和传输，还可以实现数据的加工和措置。将公司运营发生的数据都储存到公司的数据库中，以便于相关人员进行实时的营业查询。

 

2. 实现物流数据的营业化

即将存储的营业数据应用到公司的运营治理中。这个过程不只是简单的数据逆向操作，而是需要在系统平台中基于智能的算法来辅助公司率领层进行营业抉择妄图。例如在仓储治理中，经由过程对库存数据和订单交往数据的措置与分化，精准猜想库存水平；在运输治理中，经由过程对收发货人数据和车辆运行数据的分化，提高车辆操作率，实现运输路径的合理筹算。

 

（三）优化人才培育编制

人才是数字化转型成功的关头，企业必需正视人才培育机制，并充实操作人才处事数字化转型。要从思惟熟谙上充实熟谙数字化转型的真正寄义和过程，提高全行业从业人员的熟谙。出格是中高层治理人员需要改变思绪，以客户需求为中心，以数据为资产，以手艺为手段，以人才为依托，构建能够快速知足客户需求，撑持营业立异、客户处事立异的手艺平台。

 

未来的物流从业人员理当是同时具有通信手艺、汇集手艺、计较机手艺和扎实的营业常识的综合型人才。他们需要周全数味信息化物流的成长趋向，并能够操作物联网、云计较、除夜数据、人工智能等新兴手艺撑持抉择妄图，晋升物流效力。

 

4、结语

本文以A公司为例睁开了物流企业的数字化转型的研究，分化了公司现状和数字化转型过程中碰着的若干问题，在此根底上，提出了A公司数字化转型的策略，搜罗完美数字平台一体化培育汲引、增强数据培育汲引与操作、优化人才培育机制。对物流企业进行数字化转型研究是一个持久的过程，当然今朝市场针对此方面的研究较多，但仍需要对今朝已有的转型政策进行不竭的试探实践，经由过程改良企业软气象与硬件设备，实现物流企业数字化转型过程的有序实施，在保障物流企业数据安然的根底上，进一步晋升物流企业的数字化水平。